대전광역시

전남도지사의 KTX열차의 서대전역 우회의 마음이 왜 바뀌었을까 대전은 인구수를 핑계로

국회의원 선거구를 조정한 대전이 미웠을 것이다. 그럼에도 왜 전남도지사의 마음이 KTX

서대전역 정차와 나아가 운행 횟수를 늘려 가는 것으로 대전과 MOU를 체결 했다.

나는 얼마전 광주시청 자유게시판과 새정치국민연합 자유게시판에 서대전역 KTX 우회로

광주 시민은 빨라졌을지 모르지만 관광객을 경상도로 모두 빼앗기고 관광수입으로 먹고

사는 사업체의 줄도산이 이어질 것이라고 경고 했는데 이와 무관하지 않을 거라는 생각을

한다.

위치가 정책을 입안하는 위치라면 미래를 예측하여 적절히 대응하여야 한다. 얼마전 뉴스

에서 공주역사가 시내권과 떨어져 있어 발전을 저해한다고 욕을 했다. 그러나 세종시가

신설되면서 관광객이 증가하고 그에 따라 필연적으로 경호 소요도 증가할 것이다.

역사가 시내권에 있다면 경호소요로 인해 시내권에 교통 정체가 생길 것은 뻔한 일이다. 역사가 시내와 떨어져 있으면 새로운 역세권을 만들면 되는 것이다. 새로운 역사를 만들기 위해

비싸게 시내권 땅 혹은 건물을 산다면 그거야 말로 세금 낭비가 아닌가.....그래서 생각 없이 함부로 말하면 망신을 당하는 것이다.