대전광역시

“고가 자기부상? 노면전철 트램?”

대전도시철도 2호선 건설 방식을 두고 의견이 분분합니다. 도시철도 2호선은 대전의 교통 대동맥을 만드는 백년대계 사업인 만큼 시민의 관심도가 높기 때문인데요.

중앙정부가 지하철 건설 방식에 대해 불가 방침을 확정한 만큼 대전도시철도 2호선은 고가 자기부상, 또는 노면전철인 트램 중 한 가지 방식으로 진행될 수밖에 없는 상황입니다. 하지만 일부 시민들은 이에 대해 잘 모르거나 잘못된 정보를 갖고 있어 정책 결정에 어려움을 주고 있는데요.

이에 대전시는 도시철도 2호선 건설에 대해 주민을 직접 찾아가 설명하는 한편, 온라인 설문조사를 진행해 시민의 올바른 이해를 돕고자 합니다.

시민을 찾아가는 대전도시철도 2호선 설명회

대전시는 25일부터 내달 17일까지 대전도시철도 2호선 관련 권역별 찾아가는 설명회를 개최합니다.

이번 설명회에는 대전도시철도 2호선을 지하철로 건설할 수 없는 이유와 현재까지 추진 상황, 고가 자기부상과 노면전철 트램 방식이 갖는 각각의 장단점을 객관적으로 설명해 시민의 이해도를 높일 예정입니다.

특히 대전도시철도 2호선 건설현장 주변 시민은 도시철도 서비스의 수혜자인 동시에 건설과 운영 과정에서 일부 불편도 감수해야 할 직접 이해 당사자인 만큼 이들 지역을 중심으로 설명회를 우선 개최합니다.

설명회 일정은 다음과 같습니다.

궁금한 사항은 현장 질의응답을 통해 즉석에서 풀어드립니다.

또 대전시는 대구의 고가 모노레일 노선, 인천공항의 고가 자기부상 노선, 충북 오송의 노면전차 노선을 시민이 직접 견학하는 프로그램을 지속적으로 진행해 시민 이해도를 높일 계획입니다.

▲고가 자기부상 방식의 특징.

▲노면전철 트램 방식의 특징.

대전도시철도 2호선, 온·오프라인 설문 진행 중

대전시는 시 홈페이지 시민참여방과 월간 이츠대전 9월호 독자엽서를 통해 대전도시철도 2호선 관련 시민 관심도 조사를 온·오프라인 동시 진행하고 있습니다.

온라인 참여는 대전시 홈페이지 시민참여방 설문조사 코너에서 참여할 수 있고, 오프라인은 월간 이츠대전 9월호에 첨부된 설문조사 독자엽서를 절취해 우편으로 보내면 됩니다.

특히 독자엽서를 이용해 접수된 의견 중 채택된 내용은 이츠대전 11월호에 수록되고, 해당 시민에게는 소정의 원고료가 지급됩니다.

마감은 온·오프라인 모두 9월 30일까지입니다.

대전도시철도 2호선의 성공 건설을 위한 시민 여러분의 많은 의견 부탁드립니다.

[대전도시철도 2호선 온라인 설문조사 참여하기]

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